- भारतीय रेल्वेच्या वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोरवर नव्याने सुरू झालेल्या जॉइंट पार्सल प्रॉडक्ट–रॅपिड कार्गो सर्व्हिस (जेपीपी-आरसीएस) ट्रेनमध्ये काम करणारी अॅमेझॉन इंडिया पहिली ई-कॉमर्स कंपनी ठरली आहे, हा कंपनीच्या रेल लॉजिस्टिक्स नेटवर्कमधील अत्यंत महत्त्वाचा टप्पा आहे.
- हा कॉरिडोर दिल्ली, अहमदाबाद आणि सुरत येथील अॅमेझॉनच्या नेटवर्कला जोडतो, तसेच पुढे पुणे, मुंबई आणि गोवा येथे कनेक्टिव्हिटी प्रदान करतो, ज्यामुळे सणासुदीच्या काळापूर्वी उत्तर आणि पश्चिम भारतामध्ये रेल्वेद्वारे शिपमेंट्सच्या वाहतुकीला गती मिळेल.
- या रेल्वे कामकाजात १० पेक्षा जास्त पार्सल व्हॅन्सचा वापर केला जाईल, ज्यामुळे अधिक विश्वासार्हता आणि शाश्वततेसाठी रस्ते वाहतुकीऐवजी रेल्वे वाहतुकीचा वापर वाढेल.
- अॅमेझॉन इंडियाचे रेल्वे नेटवर्क २०१९ मधील एका ट्रेनवरून वाढून आज १०० पेक्षा जास्त शहरांना जोडणाऱ्या १३० इंटरसिटी मार्गांवर १४० पेक्षा जास्त ट्रेन्सपर्यंत पोहोचले आहे.
भारत | ऑगस्ट १९, २०२६: अॅमेझॉन इंडियाने आज डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (डीएफसीसीआयएल) सोबत सहयोगाने भारतीय रेल्वेच्या वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी)वरील आपल्या कामकाजाच्या विस्ताराची घोषणा केली. हा विस्तार उत्तर आणि पश्चिम भारतामध्ये अॅमेझॉनच्या मल्टीमोडल ट्रान्सपोर्टेशन नेटवर्कमधील रेल्वेची भूमिका अधिक दृढ करतो, तसेच २०१९ मध्ये सुरू झालेल्या भारतीय रेल्वेसोबत दीर्घकालीन सहयोगाला अधिक दृढ करतो. २०१९ मध्ये एक्सप्रेस पार्सल वाहतुकीसाठी रेल्वे नेटवर्कचा वापर करणारी अॅमेझॉन ही भारतातील पहिली ई-कॉमर्स कंपनी ठरली होती. २०२३ मध्ये, वेस्टर्न डीएफसीच्या ६५९ किमीच्या रेवारी–पालनपूर विभागावर कामकाज सुरू करून अॅमेझॉनने ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्ससाठी भारतातील डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पायाभूत सुविधांचा वापर करण्यात अधिक पुढाकार घेतला. आज करण्यात आलेली ही घोषणा त्या प्रवासाचा पुढील टप्पा दर्शवते, ज्यामुळे अॅमेझॉनचा डीएफसीवरील प्रभाव पश्चिम भारतात अधिक खोलवर पोहोचत आहे.
या विस्तारासह, भारतीय रेल्वेच्या वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोरवर नव्याने सुरू झालेल्या जॉइंट पार्सल प्रॉडक्ट–रॅपिड कार्गो सर्व्हिस (जेपीपी-आरसीएस) ट्रेनमध्ये काम करणारी अॅमेझॉन पहिली ई-कॉमर्स कंपनी ठरली आहे. १८ ऑगस्ट २०२६ रोजी न्यू दाद्री रेल्वे स्टेशनवरून रेल्वे बोर्डाचे सदस्य (ऑपरेशन्स आणि बिझनेस डेव्हलपमेंट) डॉ. मनोज सिंग आणि अॅमेझॉन इंडियाचे ऑपरेशन्सचे डायरेक्टर किशोर लंका यांच्या हस्ते या ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवून रवाना करण्यात आले. ही दैनिक रेल्वे वाहतूक अॅमेझॉनच्या उत्तर आणि पश्चिम नेटवर्कला जोडेल, ज्यामध्ये या मार्गावर १० पेक्षा जास्त पार्सल व्हॅन्स (व्हीपी) कार्यरत राहतील. यामुळे शिपमेंट्सची वाहतूक रस्ते वाहतुकीवरून रेल्वेकडे वळवली जाईल, परिणामत: अधिक विश्वासार्ह आणि शाश्वत वाहतुकीला सक्षम करताना मल्टीमोडॅलिटी अधिक दृढ होईल. हा कॉरिडोर दिल्ली, अहमदाबाद आणि सुरत यांसारख्या प्रमुख प्रदेशांमधील अॅमेझॉनच्या नेटवर्कला जोडेल, तसेच पुढे पुणे, मुंबई आणि गोवा येथे कनेक्टिव्हिटी प्रदान करेल, ज्यामुळे सणासुदीच्या काळापूर्वी शिपमेंट्सच्या वाहतुकीला मदत होईल.
अॅमेझॉन इंडियाचे ऑपरेशन्सचे डायरेक्टर किशोर लंका म्हणाले, “भारतीय रेल्वे आणि अॅमेझॉन इंडिया यांच्यामधील सहयोग भारताच्या मालवाहतूक आधुनिकतेच्या आकांक्षा आणि देशाच्या पायाभूत लॉजिस्टिक्स सुविधा सुकर करण्यावर आमचे सामायिक लक्ष सादर करतो, जे भारत सरकारच्या ‘विकसित भारत, विकसित रेल’ दृष्टिकोनाशी सुसंगत आहे. डेडिकेटेड फ्रेट इन्फ्रास्ट्रक्चरचा आमचा वापर वाढवून आम्ही आमच्या वाहतूक नेटवर्कमध्ये मल्टीमोडॅलिटी वाढवत आहोत आणि रेल्वेचा परवडणारा, विश्वासार्ह आणि शाश्वत वाहतूक पर्याय म्हणून वापर करत आहोत. आम्ही आमचे लॉजिस्टिक्स नेटवर्क मजबूत करण्यासाठी, ऑपरेशनल कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि संपूर्ण भारतातील आमच्या ग्राहकांच्या बदलत्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी भारतीय रेल्वे आणि डीएफसीसीआयएलसोबत आमचा सहयोग अधिक दृढ करण्यास उत्सुक आहोत.”
रेल्वे बोर्डाचे सदस्य (ऑपरेशन्स आणि बिझनेस डेव्हलपमेंट), डॉ. मनोज सिंग म्हणाले, “डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोरवर ही सेवा सुरू करणे आमच्यासाठी अत्यंत आनंदाची बाब आहे. डीएफसी वाहतुकीचा एक अधिक पर्यावरणास अनुकूल, जलद आणि अधिक विश्वासार्ह पर्याय प्रदान करतो, ज्यामुळे माल एका रात्रीत प्रवास करून दुसऱ्या दिवशी आपल्या गंतव्यस्थानी पोहोचू शकतो. २४ तासांच्या आत ३५०–४०० टन मालाची वाहतूक करण्याच्या क्षमतेसह, ही सेवा एक परवडणारा आणि शाश्वत मालवाहतूक पर्याय प्रदान करते, ज्यामध्ये लहान व्यवसायांना देखील डीएफसी नेटवर्कचा लाभ घेण्याच्या संधींचा समावेश आहे.”